Cómo identificar una bomba hidráulica antes de pedirla
La placa es el camino más rápido a la bomba correcta. Acá está dónde buscarla, qué fotografiar y qué hacer cuando ya no se lee.

Pedir la bomba equivocada cuesta más que la pieza. Cuesta los días que la máquina queda parada esperando la correcta.
Casi todo ese riesgo se elimina en los primeros cinco minutos, antes de que alguien cotice nada. Esto es lo que hay que revisar.
Empieza por la placa
Casi toda bomba hidráulica trae una placa o una zona grabada con su código de modelo y su serial. La posición cambia según el fabricante y la máquina, así que revisa todo el cuerpo, incluida la cara que da hacia el motor.
Límpiala antes de fotografiarla. Una placa con aceite y tierra se lee como otro conjunto de caracteres cuando llega a una pantalla, y un solo dígito mal te trae otra bomba.
Fotografíala de frente, no en ángulo. Las fotos inclinadas convierten el 8 en 6 y la B en 8 más seguido de lo que uno cree.
El serial de la máquina pesa tanto como el código de la bomba
El mismo modelo de máquina no siempre lleva la misma bomba. Los fabricantes cambian proveedores y revisiones durante una misma serie de producción, así que dos máquinas con el mismo distintivo de modelo pueden llevar unidades distintas.
Envía el modelo de la máquina y su número de serie junto con el código de la bomba. Ese par resuelve la mayoría de los casos donde la marca de la bomba sola queda ambigua.
Cuando la placa ya no está
Pintada encima, corroída, o retirada en una reparación anterior. Pasa todo el tiempo en máquinas que llevan años trabajando.
En ese caso, fotografía la bomba desde varios ángulos e incluye:
- La unidad completa, para que se vea la forma y el tamaño general
- La brida de montaje, con su patrón de tornillos
- Los puertos, con su posición respecto del cuerpo
- El control o regulador, si la bomba lo tiene
- Cualquier marca grabada en la fundición, aunque parezca una marca de fábrica
Agrega de qué máquina salió y qué mueve. Una bomba identificada solo por su forma es una suposición. Esa misma bomba con forma, máquina y función suele ser una coincidencia real.
En qué no confiar
Un número copiado de una factura vieja se revisa, no se da por bueno. Puede ser la referencia de un proveedor, un código interno de un taller, o el número de una pieza que ya era un reemplazo.
Lo mismo con los números escritos a mano sobre el cuerpo de la bomba. Alguien los puso por una razón, pero rara vez es la razón que necesitas hoy.
Envíalo y deja que alguien lo lea
Si tienes la placa, manda la foto. Si no la tienes, manda los ángulos de arriba más el modelo y el serial de la máquina. En cualquier caso, acá lo lee una persona y te responde en español o inglés.
